Reemplace el deslizador del carro

Cómo reemplazar el deslizador del carro (Guía paso a paso)

Paso 1: Retirar y preparar el control deslizante

  • Mueva el control deslizante antiguo hacia la derecha y retírelo.
  • Saque el nuevo deslizador. Antes de instalarlo, compruebe cuidadosamente que las bolas del rodamiento estén intactas. Manipúlelo con cuidado durante la instalación.

Paso 2: Instalación del nuevo carro y corredera

  • Alinee el nuevo control deslizante con la posición deseada e insértelo suavemente.
  • Vuelva a colocar el carro en su sitio y posicione la placa metálica. Inserte los tornillos, pero No los aprietes todavía.
  • Observe y asegúrese de que la dirección sea correcta y que la placa de metal esté alineada con el haz frontal. Una vez alineada, Apriete los tornillos en diagonal..
  • Paso crucial: Al mover el carro, asegúrese de que el codificador óptico encaje correctamente en la tira del codificador (rejilla óptica). Observe esto con atención desde un lateral. Una vez encajado correctamente, empuje el deslizador hasta el fondo.
  • Inserte los tornillos para fijar el deslizador desde el lado del carro. Una vez más, no los apriete inmediatamente; espere a que estén en su posición y luego apriételos en diagonal.

Paso 3: Instalación y ajuste de la correa

  • Coloca la correa del carro en su posición. Inserta los tornillos para ajustar la correa, pero no los aprietes todavía.
  • Ajuste la tensión de la correa. Asegúrese de que la rueda motriz (polea tensora) permanezca en posición vertical durante este ajuste.
  • Comprueba la tensión presionando la correa con el dedo: debe recuperar su forma inmediatamente al presionarla, pero no debe quedar demasiado floja. Una vez que alcances la tensión óptima, aprieta firmemente los dos tornillos.

Paso 4: Pruebas y montaje finales

  • Mueva ligeramente el carro hacia la izquierda y hacia la derecha para comprobar si se desliza con suavidad.
  • Vuelva a comprobar el codificador óptico y la tira desde un ángulo lateral para asegurarse de que no haya fricción ni atascos.
  • Mientras la máquina está apagada, Vuelva a mover el carro para asegurarse de que se desplace suavemente y sin ruidos anormales.
  • Vuelva a instalar el cabezal de impresión (instale primero la parte interior y luego la exterior) y vuelva a conectar los amortiguadores/tubos de tinta.
  • Finalmente, tras confirmar que todo funciona correctamente, reinstale el bloque anticolisión (bloque de protección).