Guía de solución de problemas: Reparación de roturas de boquillas, flujo de tinta y problemas con el regulador

1. Condiciones anormales comunes del cabezal de impresión del rociador

¿Ves algo parecido a esto en tus impresiones?

Pregunta común: “¿Es la tinta? ¿El software? ¿O hay algún problema con la impresora?"

En la mayoría de los casos, se trata simplemente de un cabezal de impresión bloqueado o mal mantenido.

La impresión completa aparece con colores faltantes o descoloridos.

Podría haber un bloqueo parcial o un flujo deficiente en la boquilla.

Faltan algunas piezas de color

Faltan algunas piezas de color

Hay líneas o rayas verticales en la impresión.

Es posible que la boquilla esté parcialmente bloqueada o que el flujo de tinta sea deficiente.

Bandas en la impresión

Bandas en la impresión

Patrón de impresión de líneas discontinuas

Bandas en la impresión

La tinta blanca no cubrió completamente la imagen en color.

Es posible que la boquilla blanca esté parcialmente bloqueada o que tenga un flujo de tinta deficiente.

La imagen en color se ve grisácea

La imagen en color se ve grisácea

El polvo DTF aparece en las áreas en blanco alrededor del diseño en la película DTF.

Salpicaduras de tinta causadas por boquillas defectuosas: la tinta se rocía en ángulo y cae fuera del área de diseño.

Salpicadura de tinta

Salpicadura de tinta

La impresión de prueba de la boquilla muestra líneas rotas o faltantes

Ejemplo: Líneas discontinuas en el patrón de prueba de color

Líneas rotas en la prueba de la boquilla

Líneas rotas en la prueba de la boquilla

Ejemplo: Líneas discontinuas en el patrón de prueba de tinta blanca

Tira de prueba de impresión rota

Líneas rotas en la prueba de la boquilla

Nota: Algunas boquillas pueden estar obstruidas o no disparar, lo que genera líneas incompletas o interrumpidas.

Salpicaduras de tinta: las líneas no son rectas

Ejemplo de una prueba de boquilla con fallo de encendido: las líneas no son rectas y aparecen desplazadas o en ángulo.

Salpicadura de tinta

Salpicadura de tinta

Salpicaduras de tinta causadas por pulverización en ángulo

Salpicaduras de tinta causadas por pulverización en ángulo

Prueba de boquilla: Salpicaduras de tinta

Prueba de boquilla: Salpicaduras de tinta

Prueba de boquilla normal: todas las líneas están completas y continuas

Ejemplo: Patrón de prueba de boquilla completo

prueba de boquilla normal

Prueba de boquilla normal

Nota: Todas las boquillas funcionan correctamente. No faltan líneas ni colores, y todas las líneas de prueba se ven nítidas e intactas.

Si su cabezal de impresión se ha utilizado durante más de 10 meses, se considera normal ver de 3 a 5 líneas discontinuas menores en la prueba de la boquilla después de la limpieza.

Los cabezales de impresión son piezas consumibles de alto valor y, con el tiempo, algunas boquillas pueden mostrar signos de envejecimiento u obstrucción parcial.

Como se resalta en rojo, se esperan entre 3 y 5 roturas menores que no afectan la impresión.

Prueba de roturas menores en la boquilla

Prueba de roturas menores en la boquilla

2. Causas comunes de anomalías en las boquillas: ¿qué sucede detrás de escena?

Posible causa Qué significa
1. El cabezal de impresión está obstruido o tiene tinta seca. Es posible que la tinta se haya secado o acumulado en el cabezal de impresión, bloqueando algunas boquillas. Esto provoca líneas rotas o faltantes en la impresión de prueba.
2. Entró aire en los tubos de tinta. Las burbujas de aire pueden bloquear el flujo de tinta, lo que interrumpe la impresión o provoca que falten colores.
3. Problema con la tinta o con el suministro de tinta La tinta podría estar caducada o mal almacenada. Además, los amortiguadores viejos, los tubos sueltos o los tubos doblados pueden impedir que la tinta fluya correctamente.
4. El cabezal de impresión está desgastado o dañado. Después de muchos meses de uso, algunas boquillas pueden dejar de funcionar. Si la limpieza no soluciona el problema, es posible que sea necesario reemplazar el cabezal de impresión.

3. ¿Qué debemos hacer primero?

Comience siempre imprimiendo una prueba de verificación de inyectores

Esto te lo dice claramente:

  • ¿Qué canales de color se imprimen normalmente?
  • ¿Qué boquillas están obstruidas o no disparan?

A continuación, siga esta guía paso a paso:

4. Guía de solución de problemas del cabezal de impresión

Si la prueba de la boquilla muestra líneas rotas, colores faltantes o tinta blanca que no cubre correctamente, siga los pasos a continuación para identificar y solucionar el problema.

Paso 1: Imprima una prueba de inyectores

  • Haga clic en "PM" para abrir la interfaz del software de impresión. Ejemplo basado en LINKO K-605.
Software de impresión PM

Software de impresión – PM

  • Paso 2: Haga clic en el botón “Boquilla” para imprimir la prueba de la boquilla.
Haga clic en la boquilla

Boquilla

  • Paso 3: Mire el patrón de prueba impreso para evaluar la condición.

4.1.2 Cómo juzgar el resultado

✅ Normal: Todas las líneas de color son rectas, limpias e ininterrumpidas.
⚠️ Problema menor: Algunas líneas presentan pequeñas interrupciones o aparecen más claras.
❌ Problema grave: Faltan varias líneas de color o no se imprimen en absoluto.
Si el resultado no es normal, pasar a paso 4.2 para limpiar el cabezal de impresión.

Líneas rotas en la prueba de la boquilla

Líneas rotas en la prueba de la boquilla

4.2 Paso 2: Limpiar el cabezal de impresión

4.2.1 Cómo hacerlo

  • Paso 1: En el menú del software de impresión, haga clic en “Limpiar”.
Haga clic para limpiar el cabezal de impresión

Haga clic para limpiar el cabezal de impresión

  • Paso 2: Haga clic en “Limpiar” → Seleccione “Limpieza de boquillas” → Elija “Medio”
    ➜ La impresora limpiará ambos cabezales de impresión automáticamente (se recomienda 1 o 2 veces)
    Después de la limpieza, haga clic en el botón “Boquilla” para imprimir una nueva prueba de boquilla.

Nota:

Elija el modo de limpieza según el mal aspecto de la prueba:

  • Para problemas leves → “Débil” o “Mediano”
  • Para bloqueos graves → “Fuerte”
Elija el modo de limpieza
  • Paso 3: Una vez finalizada la limpieza, imprima una tira de prueba y verifique el estado de la misma.

4.2.2 Cómo juzgar

✅ La prueba ahora parece normal: ¡Ya terminaste!
❌ Aún tiene líneas discontinuas: Continuar paso 4.3 Remojar el cabezal de impresión.

La tira de prueba es normal

Diagrama de tira de prueba normal

Diagrama de desconexión de la tira de prueba

Diagrama de desconexión de la tira de prueba

Si la tira reactiva no está rota, significa que no hay ninguna anomalía y no debe continuar. Si la tira reactiva sigue rota o le falta tinta, consulte paso 3.

4.3 Paso 3: Remoje el cabezal de impresión (para obstrucciones difíciles)

4.3.1 Lo que necesitas

  • Solución de limpieza del cabezal de impresión LINKO (botella azul)
  • Gotero de plástico
  • Paso 1: Prepare la solución de limpieza especial Linko (botella azul pequeña) y una pajita de plástico.
Líquido de limpieza LINKO

Líquido de limpieza LINKO

4.3.2 Cómo hacerlo

  • Paso 2: Haga clic en “◀ X” para mover el carro del cabezal de impresión hacia afuera.
Mover el carro hacia afuera

Presiona “◀ X” – Mueve el carro hacia afuera

  • Imagen de demostración del movimiento del carro:
Posición del carro: movida hacia afuera

Posición del carro – Movida

  • Paso 3: Utilice el gotero para extraer suavemente un poco líquido de limpieza azul.

(No apriete demasiado el gotero para evitar derrames).

Gotero para exprimir el líquido de limpieza

Derrame de solución de limpieza

  • Paso 4: Deje caer con cuidado el líquido sobre la almohadilla de esponja de la tapa, debajo del cabezal de impresión.
    (Solo lo suficiente para humedecer la esponja, no la llenes demasiado ni dejes que gotee).
Derrame de líquido de limpieza

Derrame de líquido de limpieza

Diagrama esquemático del goteo del líquido de limpieza

Dejar caer el líquido de limpieza

El líquido de limpieza gotea por todas partes

Derrame de líquido de limpieza

  • Paso 5:
  • Haga clic en “X Inicio” para regresar el cabezal de impresión a la posición inicial.
  • Espere entre 10 y 15 minutos para que el líquido pueda absorberse y aflojar las obstrucciones.

Nota: No deje el cabezal de impresión en remojo durante más de 30 minutos para evitar dañarlo.

Home X Position

“X Home”: Regresa el carro a la posición inicial

  • Imagen de demostración de movimiento del carro (observe si el cabezal de impresión encaja en la pila de tinta y asegúrese de que el cabezal de impresión encaja en la pila de tinta)
El carro regresó a su posición inicial

El carro regresó a su posición inicial

  • Asegúrese de que el cabezal de impresión esté firmemente asentado en la tapa.
Confirmar la instalación del cabezal de impresión

El carro regresó a su posición inicial

  • Paso 6: Después de remojarlo, limpie nuevamente el cabezal de impresión (“Limpiar”) y vuelva a verificar (“Boquilla”).
    Haga clic en “Limpiar” → Seleccione “Limpieza de boquillas” → Elija “Medio”
    ➜ La impresora limpiará ambos cabezales de impresión automáticamente (se recomienda 1 o 2 veces)
Limpieza de software

Limpieza de software: pasos a seguir

  • Después de la limpieza, haga clic en el botón “Boquilla” para imprimir una nueva prueba de boquilla.
Haga clic en la boquilla

Impresión de prueba de boquilla

  • Diagrama completo de la tira de prueba:
prueba de boquilla normal

Ejemplo de una prueba de boquilla completa

Si la tira reactiva no está rota, significa que no hay ninguna anomalía y no continúe. Si está rota, vaya a paso 4.

4.3.3 Qué buscar

✅ Si la prueba se ve bien después de este paso → El problema está resuelto.
❌ Si la prueba aún muestra problemas →, pase a paso 4.4 para comprobar el sistema de tinta.

4.4 Paso 4: Verifique las conexiones del tubo de tinta

Asegúrese de que la tinta fluya suavemente sin fugas

4.4.1 Revise la siguiente lista de verificación paso a paso:

Verifique la conexión del tubo de tinta, observe si la válvula del tubo de tinta está abierta (asegúrese de que la válvula esté abierta) y asegúrese de que la bolsa de tinta esté conectada firmemente a la boquilla sin que esté floja ni haya fugas de tinta.

Conexión del tubo de tinta trasero (al tanque de tinta):
➜ El tubo debe estar completamente insertado y alineado correctamente con el tanque de tinta para evitar fugas.

Configuración correcta de la válvula de tinta y del tubo trasero

Válvula de tinta y tubo trasero: configuración correcta

Conexión del tubo de tinta y el tintero

Conexión del tubo de tinta y el tintero

¿Está abierta la válvula de tinta?
➜ Asegúrese de que la válvula esté completamente abierta. Una válvula cerrada puede causar problemas de flujo de tinta o holgura en las boquillas.

Válvula de tinta abierta

Válvula de tinta abierta

Válvula de tinta cerrada

Válvula de tinta cerrada

Conexión del tubo de tinta frontal (al amortiguador):
➜ Asegúrese de que el tubo esté conectado firmemente al amortiguador, sin holgura ni espacios.

Tubo de tinta frontal conectado al amortiguador con ajuste seguro

Tubo de tinta frontal conectado al amortiguador: ajuste seguro

  • Diagrama de conexión de la bolsa de tinta (asegúrese de que la bolsa de tinta y la boquilla estén bien enchufadas)

Conexión del amortiguador al cabezal de impresión:
➜ El amortiguador debe estar firmemente fijado al cabezal de impresión, sin fugas de tinta ni contacto suelto.

Damper to printhead connection

Amortiguador completamente asentado en el cabezal de impresión

4.4.2 Comprobación de los tubos de tinta y eliminación de burbujas de aire

Hay dos formas de eliminar el aire: carga de tinta basada en software (recomendado primero) o succión manual con jeringa Si es necesario.
Si realizó alguna de las siguientes acciones:

  • Reemplazamos los amortiguadores de tinta.
  • Tubos de tinta reconectados o ajustados
  • Se encontraron conexiones sueltas en los tubos de tinta.

Es posible que haya entrado aire en el sistema. Esto puede obstruir el flujo de tinta y provocar la falta de colores o la formación de espacios entre las boquillas.
Por eso es fundamental para ambos comprobar las conexiones del tubo y eliminar todo el aire del interior Antes de continuar.

4.4.3 Método 1: Eliminar el aire mediante software (recomendado)

Paso 1: Abra el software de impresión y vaya al menú principal → Haga clic en “Limpiar — Limpieza de boquillas — Rellenar”. La impresora comenzará a extraer tinta automáticamente.

Pasos para llenar la tinta

Pasos para llenar la tinta

Paso ②: Espere entre 10 y 20 segundos y haga clic en “Detener” para finalizar el proceso.

Filling ink

Tinta de relleno

Después de ejecutar “Rellenar tinta”, regrese a la pantalla principal y limpie el cabezal de impresión nuevamente:
Haga clic en "Limpiar" → Seleccione "Limpieza de boquillas" → Elija "Media". Luego, ejecute una prueba de boquillas ("Boquilla") para ver si el patrón de prueba es normal (se recomienda 1 o 2 veces):

✅ Si la prueba de la boquilla se completa sin líneas rotas, el problema está resuelto; no es necesario realizar ninguna otra acción.

❌ Si aún aparecen líneas discontinuas, proceda a 4.4.4 Método 2 Extracción manual de aire.

4.4.4 Método 2: Extracción manual de aire con una jeringa (si es necesario)

Utilice este método si aún ve burbujas de aire en los tubos de tinta o la tinta no fluye correctamente hacia el cabezal de impresión.

Paso 1: Prepare jeringas limpias y paños sin pelusa.

jeringa limpia y paño sin pelusa

Jeringa limpia y paño sin pelusa

Paso ②: Coloque los dos paños sin pelusa alrededor del cabezal de impresión para proteger los cables y conectores de las gotas de tinta.

Coloque los dos paños sin pelusa

Paños sin pelusa

Paños sin pelusa en ambos lados del cabezal de impresión

Paños sin pelusa en ambos lados del cabezal de impresión

Paso 3: Inserte con cuidado la jeringa en la salida del regulador y tire lentamente para extraer la tinta y el aire. Libere la tinta extraída en el recipiente de tinta residual. Revise las líneas de tinta para asegurarse de que el aire se haya eliminado por completo.

Uso de una jeringa para extraer tinta

Uso de una jeringa para extraer tinta

Nota:
❌ NO apriete el regulador en el medio – esto puede provocar que la tinta salga rociada inesperadamente
✅ Sujete el amortiguador por los lados para un manejo seguro y estable

Manipulación incorrecta Apretando el centro

Manipulación incorrecta: apretar el centro (no hacer esto)

Sosteniendo ambos lados

Manipulación correcta: sujetar ambos lados

Paso 4: Vuelva a conectar con cuidado el amortiguador a la columna de tinta en el cabezal de impresión.
Precaución: No permita que la tinta salpique el cabezal de impresión o los conectores del cable; esto podría provocar cortocircuitos y dañar el cabezal de impresión.

Utilice el software de impresión para limpiar nuevamente la boquilla, luego imprima una tira de prueba y verifique si la tira de prueba impresa está rota.

Una vez reconectado, regrese a la pantalla principal del software y limpie nuevamente el cabezal de impresión:

  • Haga clic en “Limpio" → Seleccionar “Limpieza de boquillas" → Elija “Medio"
  • Después de limpiar, haga clic en “Boquilla" para ejecutar una prueba de boquilla.
Software de limpieza de cabezales de impresión PM

Limpieza de cabezales de impresión – PM Software

  • Seleccione la función “Boquilla” en la interfaz del software de impresión para imprimir la tira de prueba.
Impresión de prueba de boquilla

Impresión de prueba de boquilla

  • Diagrama del estado normal de la tira reactiva (sin roturas, sin desviaciones, líneas claras y continuas)
prueba de boquilla normal

Impresión de prueba de boquilla ideal

✅ Si el patrón de prueba no muestra líneas discontinuas, el problema está resuelto.
❌ Si quedan líneas discontinuas, se mueven al 4.4.5 paso.

Si la tira reactiva aún presenta cables rotos después de completar los pasos anteriores, es posible que deba considerar si la bolsa de tinta está dañada o desgastada, o si existe un problema más complejo con el cabezal de impresión. Tras descartar el problema de la bolsa de tinta, si el problema persiste, le recomendamos contactar a nuestro equipo de soporte técnico para un diagnóstico más detallado.

Paso 5: Reemplace el cartucho de tinta (si es necesario)

4.4.5 Reemplazo del amortiguador (si es necesario)

Compruebe si la bolsa de tinta tiene suficiente tinta y si presenta fugas debido al uso. Si la bolsa está desgastada o dañada, deberá reemplazarla por una nueva.

Comience por comprobar el amortiguador:

  • Asegúrese de que esté correctamente lleno de tinta.
  • Compruebe si hay signos de envejecimiento, fugas de aire o daños físicos.

Si el amortiguador tiene fugas, está agrietado o es muy viejo, debe reemplazarse por uno nuevo.
Si ya ha completado todos los pasos anteriores y la prueba de la boquilla aún muestra líneas discontinuas, es posible que el regulador no esté funcionando correctamente. 

Después de reemplazar el amortiguador o confirmar que está en buenas condiciones, si el problema persiste, comuníquese con su ingeniero técnico o asesor de ventas de LINKO para obtener más ayuda y diagnóstico.

Nueva bolsa de tinta

Nueva bolsa de tinta

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