Taşıyıcı kızağını değiştirin
Taşıyıcı Sürgüsünü Değiştirme (Adım Adım Kılavuz)
Adım 1: Sürgünün Çıkarılması ve Hazırlanması
- Eski sürgüyü sağ tarafa doğru hareket ettirin ve çıkarın.
- Yeni sürgüyü çıkarın. Takmadan önce, içindeki bilyelerin sağlam olup olmadığını dikkatlice kontrol edin. Takma işlemi sırasında lütfen nazikçe davranın.
Adım 2: Yeni Sürgü ve Taşıyıcının Takılması
- Yeni sürgüyü yerine hizalayın ve yavaşça içeri doğru kaydırın.
- Arabayı tekrar yerine getirin ve metal plakayı konumlandırın. Vidaları takın, ancak Henüz sıkmayın..
- Yönün doğru olduğundan ve metal plakanın ön kirişle hizalandığından emin olmak için gözlemleyin. Hizalama tamamlandıktan sonra, Vidaları çapraz şekilde sıkın..
- Kritik Adım: Taşıyıcıyı hareket ettirirken, optik kodlayıcının kodlayıcı şeridine (optik ızgara) doğru şekilde oturduğundan emin olun. Lütfen bunu yandan dikkatlice gözlemleyin. Doğru şekilde oturduktan sonra, sürgüyü tamamen içeri itin.
- Sürgüyü taşıyıcı tarafından kilitlemek için vidaları takın. Yine, hemen sıkmayın; yerine oturana kadar bekleyin, ardından çapraz olarak sıkın.
3. Adım: Kayışın Takılması ve Ayarlanması
- Taşıma kayışını yerine yerleştirin. Kayış ayarı için vidaları takın, ancak henüz sıkmayın.
- Kayış gerginliğini ayarlayın. Bu ayarlama sırasında tahrik edilen tekerleğin (avara kasnağı) dikey konumda kalmasına dikkat edin.
- Kayışın gerginliğini parmağınızla bastırarak test edin: bastırıldığında hemen eski haline dönmeli, ancak çok gevşek olmamalıdır. Bu optimum gerginliğe ulaştıktan sonra, iki vidayı sıkıca sıkın.
Adım 4: Son Test ve Montaj
- Arabanın düzgün bir şekilde kayıp kaymadığını kontrol etmek için, arabayı hafifçe sola ve sağa hareket ettirin.
- Sürtünme veya sıkışma olmadığından emin olmak için optik kodlayıcıyı ve şeridi yandan bir açıdan tekrar kontrol edin.
- Makine kapalıyken, Arabanın herhangi bir anormal ses çıkarmadan sorunsuz bir şekilde hareket ettiğinden emin olmak için arabayı tekrar hareket ettirin.
- Yazıcı kafasını yeniden takın (önce iç parçayı, sonra dış parçayı takın) ve mürekkep damperlerini/borularını yeniden bağlayın.
- Son olarak, her şeyin düzgün çalıştığını doğruladıktan sonra, çarpışma önleme bloğunu (koruma bloğunu) yeniden yükleyin.