{"id":19318,"date":"2026-08-21T14:29:49","date_gmt":"2026-08-21T06:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dtflinko.com\/?page_id=19318"},"modified":"2026-08-25T14:31:10","modified_gmt":"2026-08-25T06:31:10","slug":"imprimante-uv-dtf-y-603","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.dtflinko.com\/fr\/technical-services\/carriage-board-replacement-and-wiring-guide\/y-603-uv-dtf-printer\/","title":{"rendered":"Remplacement de la carte chariot - Imprimante UV DTF Y-603"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t
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LINKO\u00a0Imprimante UV DTF Y-603<\/span> Guide de remplacement et de c\u00e2blage de la carte de chariot<\/h1>\n

Mod\u00e8le applicable :<\/strong>\u00a0LINKO\u00a0Imprimante UV DTF Y-603<\/span><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\u00c9tape 1. Pr\u00e9paration avant de commencer<\/h2>\n

1.1 Activation du bouton d'arr\u00eat d'urgence\u00a0: Appuyez sur le bouton d'arr\u00eat d'urgence pour arr\u00eater l'imprimante. (Voir figure 1.1)<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n \"Interrupteur <\/div>\n
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1.1-Interrupteur d'urgence<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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1.2 Avant d'effectuer toute op\u00e9ration, coupez l'alimentation et d\u00e9branchez le cordon d'alimentation<\/strong>.
\nLe non-respect de cette consigne peut entra\u00eener dommages permanents<\/strong> au panneau de transport ou choc \u00e9lectrique<\/strong>.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n \"Mise <\/div>\n
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1.2-1-Mise hors tension<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div>

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\n \"Mise <\/div>\n
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1.2-2-Mise sous tension<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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1.3 Conseil<\/strong>: Utilisez votre t\u00e9l\u00e9phone pour prendre des photos nettes du c\u00e2blage d'origine de la platine de carrosserie. Cela vous aidera \u00e0 reconnecter correctement les c\u00e2bles ult\u00e9rieurement.<\/strong><\/span><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n \"Photo <\/div>\n
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1.3-Carrosserie-Panneau-C\u00e2blage-Photo<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\u00c9tape 2. Retirez l'ancienne planche du chariot<\/h2>\n

2.1 Sch\u00e9ma de c\u00e2blage du tableau de bord.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n \"sch\u00e9ma <\/div>\n
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2.1-1-Sch\u00e9ma de c\u00e2blage du chariot<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div>

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\n \"Sch\u00e9ma <\/div>\n
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2.1-2-Sch\u00e9ma de c\u00e2blage du chariot (chinois)<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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Non.<\/th>\nInterface<\/th>\nID du c\u00e2ble<\/th>\nDescription<\/th>\nType de c\u00e2ble<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nFibre optique (port SFP)<\/td>\n\u2013<\/td>\nCommunication de donn\u00e9es principale (connecte la carte m\u00e8re et la carte chariot)<\/td>\nC\u00e2ble \u00e0 fibre optique SFP<\/td>\n<\/tr>\n
\u2461<\/td>\nCapteur encodeur<\/td>\n\u2013<\/td>\nD\u00e9tecte la position du chariot<\/td>\nC\u00e2ble de signal<\/td>\n<\/tr>\n
\u2462<\/td>\nSyst\u00e8me anti-collision pour chariot<\/td>\n\u2013<\/td>\nD\u00e9tecter les obstacles devant le wagon pour \u00e9viter les collisions.<\/td>\nC\u00e2ble de signal<\/td>\n<\/tr>\n
\u2463<\/td>\nBande chauffante de la t\u00eate d'impression<\/td>\n\u2013<\/td>\nChauffer la t\u00eate d'impression permet de maintenir une viscosit\u00e9 d'encre ad\u00e9quate et de r\u00e9duire le risque d'obstruction des buses.<\/td>\nC\u00e2ble de signal<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nPuissance d'entr\u00e9e<\/td>\n\u2013<\/td>\nEntr\u00e9e d'alimentation principale 24 V<\/td>\nC\u00e2ble d'alimentation<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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2.2 D\u00e9branchez les c\u00e2bles \u2460 \u00e0 \u2464 un par un dans l\u2019ordre indiqu\u00e9. (Voir figure 2.1-1)<\/p>\n

2.3 Maintenez fermement la carte d'adaptation du chariot des deux c\u00f4t\u00e9s et soulevez-la verticalement avec les c\u00e2bles plats. (Voir figure 2.3)<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"Adaptateur <\/div>\n
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Adaptateur de plateau chariot 2.3<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

2.4 Retirez les quatre vis de fixation d'angle du plateau et d\u00e9branchez-les.\u00a0le fil de terre<\/strong>\u00a0fix\u00e9 par la vis sup\u00e9rieure droite. (Voir figure 2.4)<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"Vis <\/div>\n
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2.4-Vis \u00e0 chariot<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

2.5 Placez l'ancien plateau de chariot dans un sac antistatique pour le rangement. (Voir figure 2.5)<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n
\n \"planche <\/div>\n
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2.5-Planche \u00e0 roulettes<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n<\/a><\/span>\n

\u00c9tape 3. Installer la nouvelle planche de transport<\/h2>\n

3.1 Confirmez que le nouveau mod\u00e8le de carte de chariot correspond \u00e0 l'ancien.<\/p>\n

3.2 Alignez la nouvelle plaque de chariot avec les trous de fixation et placez-la en position. Connectez d'abord le fil de terre dans le coin sup\u00e9rieur droit (voir figure 3.2), puis serrez les vis dans les coins sup\u00e9rieur gauche, inf\u00e9rieur gauche et inf\u00e9rieur droit (voir figure 2.4).<\/span><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n
\n \"le <\/div>\n
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3.2-le-fil-de-terre<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

3.3 R\u00e9installez la carte d'adaptation du chariot ainsi que les c\u00e2bles de la t\u00eate d'impression sur le chariot. Assurez-vous d'une installation correcte en suivant les figures 3.3-1, 3.3-2 et 3.3-3.<\/p>\n\n \n

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\n \"\" <\/div>\n
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3.3-1-Sch\u00e9ma d'implantation de la t\u00eate d'impression-UDY603<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div>

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\n \"Sch\u00e9ma <\/div>\n
\n

3.3-2-Sch\u00e9ma-de-disposition-de-la-t\u00eate-d'impression-bas\u00e9-sur-la-vue-du-tampon-encreur-UDY603<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div>

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\n
\n \"Disposition <\/div>\n
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3.3-3-Disposition-des-ports-sur-plateau-UDY603<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\u00c9tape 4. Reconnectez tous les c\u00e2bles<\/h2>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n
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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

4.1 Se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 Figure 2.1-1 Sch\u00e9ma de c\u00e2blage du chariot<\/strong> et reconnectez tous les c\u00e2bles dans l'ordre.<\/p>\n

Assurez-vous que chaque c\u00e2ble est compl\u00e8tement ins\u00e9r\u00e9, correctement orient\u00e9 et fermement connect\u00e9.<\/p>\n

Conseil:<\/strong>
\nUne fois tous les branchements effectu\u00e9s, prenez une photo nette du c\u00e2blage et envoyez-la \u00e0 l'\u00e9quipe d'assistance technique de LINKO pour confirmation. avant la mise sous tension<\/strong>.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\u00c9tape 5. V\u00e9rification de la mise sous tension<\/h2>\n

5.1 Inspection finale : V\u00e9rifiez \u00e0 nouveau que tous les c\u00e2bles sont s\u00e9curis\u00e9s et correctement connect\u00e9s.<\/p>\n

5.2 Mise sous tension\u00a0: Branchez le cordon d\u2019alimentation et allumez l\u2019interrupteur principal. (Voir figure 1.2-2)<\/p>\n

5.3 Rel\u00e2chez l'interrupteur d'arr\u00eat d'urgence\u00a0: Tournez l'interrupteur d'arr\u00eat d'urgence dans le sens horaire pour r\u00e9tablir la connexion du circuit de la machine. (Voir Figure 5.3-1)<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n \"Interrupteur <\/div>\n
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5.3-1-Interrupteur d'urgence<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div>

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\n \"V\u00e9rification <\/div>\n
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5.3-2-V\u00e9rification de la mise sous tension<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

Si vous n'\u00eates pas s\u00fbr d'une \u00e9tape, veuillez contacter l'\u00e9quipe d'assistance technique LINKO pour obtenir de l'aide.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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Assistance technique LINKO<\/strong><\/span>
Courriel :<\/span> <\/span>support@dtflinko.com<\/a><\/span>
Site web :<\/span> <\/span>www.dtflinko.com<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a9 2026 \u00c9quipe technique LINKO. Tous droits r\u00e9serv\u00e9s.<\/span>
La reproduction ou la modification de ce document sans autorisation est interdite.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n