{"id":19328,"date":"2026-08-21T14:54:52","date_gmt":"2026-08-21T06:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dtflinko.com\/?page_id=19328"},"modified":"2026-08-25T14:28:16","modified_gmt":"2026-08-25T06:28:16","slug":"impresora-dtf-km602b","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.dtflinko.com\/es\/technical-services\/carriage-board-replacement-and-wiring-guide\/km602b-dtf-printer\/","title":{"rendered":"Sustituci\u00f3n de la placa del carro - Impresora DTF KM602B"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t
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Gu\u00eda de reemplazo y cableado de la placa del carro de la impresora LINKO KM602B DTF<\/h1>\n

Modelo aplicable:<\/strong> Impresora DTF LINKO KM602B<\/p>\n

Verificaci\u00f3n de finalizaci\u00f3n: Despu\u00e9s del arranque, al menos una luz indicadora en el tablero del carro est\u00e1 encendida (ver Fig. 5.3-2).<\/strong><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n<\/a><\/span>\n

Paso 1. Apague el aparato y registre el cableado.<\/h2>\n

1.1 Apague la impresora<\/h3>\n

Pulse el bot\u00f3n de encendido del dispositivo para apagar la impresora (v\u00e9ase la figura 1.1).<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"1.1 <\/div>\n
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1.1-Bot\u00f3n de encendido del dispositivo en la impresora LINKO-KM602B-DTF<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

1.2 Apague la alimentaci\u00f3n principal y desconecte el cable de alimentaci\u00f3n.<\/h3>\n

Advertencia:<\/strong> Presione completamente hacia abajo el lado marcado con \u201c\u25cb\u201d del interruptor de encendido principal. Luego, desconecte el cable de alimentaci\u00f3n (vea la figura 1.2-1). Aseg\u00farese de que la impresora est\u00e9 completamente apagada antes de continuar. Trabajar con la impresora conectada puede provocar una descarga el\u00e9ctrica o da\u00f1ar permanentemente la placa del carro.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"1.2-1 <\/div>\n
\n

1.2-1-Interruptor de alimentaci\u00f3n principal en posici\u00f3n de apagado<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

1.3 Retire la cubierta del carro<\/h3>\n

Retire los dos tornillos y, a continuaci\u00f3n, retire la cubierta del tablero del carro (v\u00e9anse las figuras 1.3-1 y 1.3-2).<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"1.3-1 <\/div>\n
\n

1.3-1-Tornillos de la cubierta de la placa del carro<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div>

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\n \"1.3-2 <\/div>\n
\n

1.3-2-Extracci\u00f3n de la cubierta del carro<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

1.4 Fotografiar el cableado original<\/h3>\n

Toma una foto n\u00edtida del cableado de la placa del carro original. Aseg\u00farate de que se vean la posici\u00f3n de los conectores, la direcci\u00f3n de los cables y el orden de los cables planos del cabezal de impresi\u00f3n. Usa esta foto al instalar la nueva placa.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"1.4 <\/div>\n
\n

1.4-Cableado de la placa del carro original<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n<\/a><\/span>\n

Paso 2. Retire la placa del carro antiguo<\/h2>\n

2.1 Identificar los cables utilizando el diagrama de cableado<\/h3>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n
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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"2.1-1 <\/div>\n
\n

2.1-1-Ubicaciones de conexi\u00f3n de la placa del carro<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div>

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\n \"2.1-2 <\/div>\n
\n

2.1-2-Ubicaciones de conexi\u00f3n de la placa del carro - Versi\u00f3n china<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

Tabla 2.1 Lista de cables de la placa base<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
No.<\/th>\nInterfaz<\/th>\nIdentificaci\u00f3n del cable<\/th>\nFunci\u00f3n<\/th>\nTipo de cable<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
\u2460<\/td>\nEntrada de potencia<\/td>\nMOVER LA POTENCIA DEL COCHE<\/td>\nEntrada de alimentaci\u00f3n principal de 42 V<\/td>\nCable de alimentaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
\u2461<\/td>\nPuerto de fibra SFP<\/td>\n\u2014<\/td>\nConecta la placa base y la placa del carro<\/td>\nCable de fibra \u00f3ptica SFP<\/td>\n<\/tr>\n
\u2462<\/td>\nSensor codificador<\/td>\n\u2014<\/td>\nDetecta la posici\u00f3n del carro<\/td>\nCable de se\u00f1al<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\n

2.2 Desconecte el cable de entrada de alimentaci\u00f3n.<\/h3>\n

Retire los dos tornillos del cable de entrada de alimentaci\u00f3n \u2460. A continuaci\u00f3n, desconecte el cable (v\u00e9anse las figuras 2.1 y 2.2).<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"2.2 <\/div>\n
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Tornillos para cable de entrada de alimentaci\u00f3n de 2,2-42 V<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\n

2.3 Desconectar los cables de fibra \u00f3ptica y de se\u00f1al.<\/h3>\n

Desconecte el cable de fibra \u00f3ptica SFP \u2461 y el cable de se\u00f1al del sensor del codificador \u2462 (v\u00e9ase la figura 2.1).<\/p>\n

2.4 Desconectar los cables planos del cabezal de impresi\u00f3n<\/h3>\n

Desconecte los cables planos del cabezal de impresi\u00f3n en su orden original. Si no est\u00e1n sujetos, utilice gomas el\u00e1sticas para mantenerlos en el mismo orden (v\u00e9ase la figura 2.4).<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"2.4 <\/div>\n
\n

2.4-Cables planos del cabezal de impresi\u00f3n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

2.5 Retire los tornillos de montaje de la placa del carro.<\/h3>\n

Retire los cuatro tornillos de fijaci\u00f3n de la placa del carro (v\u00e9ase la figura 2.5).<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n
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\n \"2.5 <\/div>\n
\n

2.5-Tornillos de montaje del tablero del carro<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

2.6 Retire el tablero del carro antiguo<\/h3>\n

Levante el tablero del carro viejo y col\u00f3quelo en una bolsa antiest\u00e1tica (v\u00e9anse las figuras 2.6-1 y 2.6-2).<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"2.6-1 <\/div>\n
\n

2.6-1-Extracci\u00f3n de la placa del carro<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div>

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\n \"2.6-2 <\/div>\n
\n

2.6-2-LINKO-KM602B-CarriAage-Board<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n<\/a><\/span>\n

Paso 3. Instale la nueva placa del carro<\/h2>\n

3.1 Verificar el nuevo modelo de placa de carro<\/h3>\n

Compare las marcas y etiquetas del modelo en las placas del carro antiguo y nuevo. Confirme que coinciden (v\u00e9ase la figura 2.6-2). Si no coinciden, no instale la placa nueva. P\u00f3ngase en contacto con el soporte t\u00e9cnico de LINKO.<\/p>\n

3.2 Colocar el nuevo tablero del carro<\/h3>\n

Sujete el carro por los bordes. No toque los componentes ni los contactos.<\/p>\n

Alinee la nueva placa del carro con los cuatro orificios de montaje y, a continuaci\u00f3n, col\u00f3quela sobre la base. Consulte la figura 2.5 para ver la ubicaci\u00f3n de los orificios de montaje.<\/p>\n

3.3 Asegure el tablero del carro<\/h3>\n

Fije la placa del carro a la base con los cuatro tornillos de montaje (v\u00e9ase la figura 2.5).<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n<\/a><\/span>\n

Paso 4. Vuelva a conectar los cables.<\/h2>\n

4.1 Conecte el cable de entrada de alimentaci\u00f3n.<\/h3>\n

Conecte el cable de entrada de alimentaci\u00f3n de 42 V \u2460. Apriete sus dos tornillos (vea las figuras 2.1 y 2.2).<\/p>\n

4.2 Conecte los cables de fibra \u00f3ptica y de se\u00f1al.<\/h3>\n

Vuelva a conectar el cable de fibra \u00f3ptica SFP \u2461 y el cable de se\u00f1al del sensor del codificador \u2462. Aseg\u00farese de que ambos cables est\u00e9n orientados correctamente y bien insertados (v\u00e9ase la figura 2.1).<\/p>\n

4.3 Conecte los cables planos del cabezal de impresi\u00f3n.<\/h3>\n

Utilice la foto del paso 1.4 como referencia. Vuelva a conectar todos los cables planos del cabezal de impresi\u00f3n en su orden original. Aseg\u00farese de que cada cable est\u00e9 correctamente orientado y bien conectado.<\/p>\n

4.4 Compruebe el cableado antes de encender el aparato.<\/h3>\n

Compare el cableado con la foto del paso 1.4 y la figura 2.1. Aseg\u00farese de que no falte ning\u00fan cable, que no est\u00e9 suelto o conectado al rev\u00e9s. Tome una foto clara del cableado completo y env\u00edela al soporte t\u00e9cnico de LINKO. Encienda el dispositivo solo despu\u00e9s de recibir la confirmaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

4.5 Vuelva a instalar la cubierta del carro.<\/h3>\n

Alinee la cubierta con los orificios de montaje. Vuelva a instalar la cubierta de la placa del carro y apriete los dos tornillos (v\u00e9anse las figuras 1.3-1 y 1.3-2).<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n<\/a><\/span>\n

Paso 5. Encienda el equipo y compruebe la placa.<\/h2>\n

5.1 Confirmar que la impresora est\u00e1 lista para encenderse.<\/h3>\n

Aseg\u00farese de haber recibido la confirmaci\u00f3n del cableado del paso 4.4 y de que la cubierta de la placa del carro est\u00e9 bien sujeta.<\/p>\n

5.2 Encienda la alimentaci\u00f3n principal<\/h3>\n

Enchufe el cable de alimentaci\u00f3n. Presione completamente hacia abajo el lado marcado con \u201c\u2014\u201d en el interruptor de encendido principal (vea las figuras 5.2-1 y 5.2-2).<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n \"5.2-1 <\/div>\n
\n

5.2-1-Interruptor de alimentaci\u00f3n principal en posici\u00f3n de encendido<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div>

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\n \"5.2-2 <\/div>\n
\n

5.2-2-Operaci\u00f3n del interruptor principal de encendido\/apagado<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

5.3 Encienda la impresora y compruebe las luces indicadoras.<\/h3>\n

Pulse el bot\u00f3n de encendido del dispositivo para iniciar la impresora (v\u00e9ase la figura 5.3-1).<\/p>\n

Compare el tablero del carro con la figura 5.3-2. Confirme que al menos una luz indicadora est\u00e9 encendida.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n \n
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\n
\n
\n
\n \"5.3-1 <\/div>\n
\n

5.3-1-Bot\u00f3n de encendido del dispositivo en la impresora LINKO-KM602B-DTF<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div>

\n
\n
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\n \"5.3-2 <\/div>\n
\n

5.3-2-Luces indicadoras de la placa de carro despu\u00e9s del encendido<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a> <\/div>\n <\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\n\t\t\t\n

Completado: Al menos una luz indicadora en la placa del carro est\u00e1 encendida. El reemplazo se ha completado. Si ninguna luz indicadora se enciende o la impresora funciona de forma an\u00f3mala, ap\u00e1guela inmediatamente. Desconecte la alimentaci\u00f3n principal y el cable de alimentaci\u00f3n. No intente encenderla repetidamente. P\u00f3ngase en contacto con el soporte t\u00e9cnico de LINKO.<\/strong><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n

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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\n
<\/div>\n

Soporte t\u00e9cnico de LINKO<\/strong><\/span>
Correo electr\u00f3nico:<\/span> <\/span>support@dtflinko.com<\/a><\/span>
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Queda prohibida la reproducci\u00f3n o modificaci\u00f3n de este documento sin autorizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n